Электродвигатели 230 В переменного тока

Электронные панели управления для одного или двух электродвигателей 230 В переменного тока, которые обеспечивают полный контроль над системой автоматики и поддерживают простую настройку всех параметров. 

Полный ассортимент

Ассортимент регуляторов 230 В переменного тока включает в себя три различные модели для наилучшего удовлетворения потребностей любой установки:

• Блоки управления двигателями для распашных ворот (Ditec PWR 50 AC и Ditec CUBIC 230 V AC), арт. LCA70 и LCA80
• Блоки управления для промышленных откатных ворот (Ditec CROSS 18) и приводов для промышленных секционных ворот (Ditec DOD 14) и Автоматические шлагбаумы, арт. LCA85.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАСПАШНЫХ ВОРОТ. DITEC LCA70 & LCA80

Ditec LCA70 и LCA80 - это новое семейство многофункциональных блоков управления для одного или двух двигателей переменного тока 230 В для электромеханических и гидравлических распашных ворот.

Это правильное решение для модернизации любых распашных ворот: как с наружной рычажной тягой так и для автоматики подземной установки.

Доступны две версии блока управления:

• LCA70 - блок управления с ресивером на 433,92 МГц, подходящий для большинства задач.
• LCA80 - блок управления премиум-класса с эксклюзивными функциями и расширенными возможностями настройки: большее количество входов и выходов для всестороннего обслуживания любого возможного приложения. Ресивер в данном случае является опцией, что позволяет клиенту выбирать между двумя различными рабочими частотами (433,92 МГц или 868,35 МГц).

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРИВОДОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОТКАТНЫХ ВОРОТ, ДЛЯ ПРИВОДОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ И ДЛЯ ШЛАГБАУМОВ 230 В ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.  DITEC LCA85

Ditec LCA85 — это новая многофункциональная панель управления для одного двигателя 230 В переменного тока, для двигателей промышленных откатных ворот, приводов для промышленных секционных ворот и шлагбаумов 230 В переменного тока.

DITEC LCA85 уже предустановлен на DITEC CROSS18 и совместим с DOTEC DOD14.

DITEC LCA85 — это блок управления премиум-класса с эксклюзивными функциями и расширенными возможностями настройки: большее количество входов и выходов для комплексного обслуживания любого возможного приложения.  Модуль приемника является опцией, чтобы покупатель мог выбирать между двумя различными рабочими частотами (433,92 МГц или 868,35 МГц).

НОВЫЙ АССОРТИМЕНТ DITEC LCA!

Универсальный

• Инновационная запатентованная система непрерывного контроля и управления положением (Ditec Virtual Encoder) позволяет управлять двигателями даже без энкодеров с максимальной точностью и безопасностью
• Функции управления временем (на LCA70 и LCA80): индивидуальное время работы двигателя, время задержки двигателя, замедление в конце хода открытия и закрытия, обнаружение препятствий, повышенный пусковой момент, ускорение в начале движений открытия и закрытия, активация электрического замка, реверсирование движения и сила закрытия по сравнению с механическим упоры
• Функции управления скоростью приближения во время открывания и закрывания, силы тяги при столкновении с препятствиями во время нормальной работы и в момент конечного приближения, а также настройки усилий
• Настраиваемая чувствительность силы тяги на препятствия как при нормальной работе, так и в момент конечного приближения при открытии и закрытии
• Автоматическая регулировка рампы: при низких температурах продолжительность увеличенного начального крутящего момента устанавливается на максимально возможное значение, а время разгона сокращается до минимально возможного значения
• Настройки функции контроля и поддержки давления для гидравлических приводов (на LCA70 и LCA80)
• Тест устройств безопасности
• Отдельные выходы питания для аксессуаров 24 В переменного  и 24 В постоянного тока
  
• Слот для сменных аксессуаров Ditec типа plug-in
• 2 выделенных входа (для открытого и закрытого положения) для самотестирующихся активных защитных кромок (8,2 кОм) (на LCA80 и LCA85)
• 2 входа для логических концевых переключателей с очень низким напряжением для открытого и закрытого положений для каждого двигателя (необязательно для LCA80, обязательно для LCA85). Также можно управлять концевыми переключателями, если они соединены последовательно с фазой двигателя
• 1 конфигурируемый выход 24 В постоянного тока на LCA70 (2 выхода на LCA80 и LCA85) для таких аксессуаров, как подсветка, сигнальная лампа и индикатор открытия ворот, а также активный выход с состоянием, зависящим от положения ворот. Инновационная сигнализация также доступна в LCA85 для индикации состояния остановки оператора, безопасности и любых аварийных сигналов обслуживания, что очень полезно в промышленных установках
• Настраиваемый выход 12 В переменного тока для электрического замка (на LCA70 и LCA80) и специальный выход для сигнальной лампы на 230 В переменного тока

Многогранный

• Встроенный дисплей и меню с мастером настройки, является стандартным для обеих блоков управления, и позволяет пользователю легко осуществить настроить и запуск привода всего за несколько шагов.
• меню с Мастером настройки (Wizard WZ) позволяет быстро и просто настроить блок управления во время первоначального запуска
• предварительно сконфигурированная логика работы: с возможностью установки пониженных скоростей на этапе приближения и отправления
• более опытные пользователи могут настраивать более 100 параметров, используя удобное меню, дисплей и кнопки навигации - закрытие паролем доступа к параметрам конфигурации, защищает от внесения изменений неавторизованными лицами
• неиспользуемые входы могут быть отключены, для предотвращения последующей установки неавторизованных аксессуаров
• выбор из двух рабочих частот (433,92 МГц и 868,35 МГц) позволяет защититься от внешних помех
• датчик температуры, предотвращающий обледенение двигателей в случае очень холодной погоды, льда или снега (NIO - No Ice Option - функция)

Инновационная функция    

• Оптимальная настройка положения конца маневра с панели управления: после установки конечной точки маневра путем регулировки концевых выключателей вы можете настроить с панели положение остановки за концевым выключателем, в котором нужно закончить маневр.  Эта функция очень полезна для DOD 14, потому что вы можете избежать повторной регулировки концевых выключателей на плате двигателя, когда пружины теряют натяжение
• GREEN mode функция пониженного энергопотребления аксессуаров в режиме ожидания
• функция высокой загруженности: эта функция дает преимущества в периоды пиковой нагрузки в многоквартирных домах/офисах, сокращая время ожидания для пользователей и ограничивая возможность перегрева двигателя. Когда эта функция включена, она отслеживает интервалы между последовательными запросами на открытие и временно увеличивает время задержки автоматического закрытия в случае последовательных запросов в течение коротких интервалов
• совместим с Entrematic Smart Connect, новой системой для управления воротами локально или удаленно с мобильного приложения или ПК

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТКАТНЫХ ВОРОТ И ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ (арт. E1, E1A, LOGICM, пока есть наличие на складе)

Доступны различные версии со встроенными радиодекодерами и приемниками управляемыми отдельно (открытие, закрытие, частичное открытие и остановка), с электронной регулировкой или изменением напряжения трансформатора.

Панели позволяют регулировать время, автоматическое закрывание с таймером, толчковое управление, управление типа «hold-to-run», а также аварийную остановку и реверс.

Безопасность — прежде всего!

Все панели 230 В переменного тока оснащены системами ODS, которые позволяют настроить управляющее устройство на останов или обратных ход в случае обнаружения препятствия.

В целях обеспечения безопасности при работе с проводкой питание дополнительного оборудования осуществляется от сети 24 В постоянного тока.

Панели с более сложным устройством также поддерживают проверку безопасности, другими словами, непрерывный мониторинг устройств безопасности для постоянной проверки состояния системы.

Надежные и долговечные

Все панели имеют класс защиты IP55: электронные панели и трансформаторы защищены внутри пластмассовым корпусом, который закрывается всего на четыре винта.

Панели с более сложным устройством оснащены опцией No Ice (NIO — No Ice Option): встроенный датчик температуры позволяет панели подстраивать производительность электродвигателя в условиях мороза, обледенения или выпадения снега.